照明与传感创新的全球领导者艾迈斯欧司朗（SIX：AMS）近日宣布，推出新型五结边发射激光器，引领激光雷达系统性能跃升新台阶。
自动驾驶的实现离不开每时每刻都能提供精准、可靠且远距探测的传感器技术。激光雷达系统不受光照条件限制，可随时获取三维环境信息，并实现实时安全决策。
相比前代三结技术，艾迈斯欧司朗此次推出的新型激光器峰值功率显著跃升，同时功耗更低。
传统三结激光器已将探测距离较常规发射器提升50%，而五结激光器更进一步突破：凭借单片结构中集成的五个垂直堆叠发射层，不仅大幅扩展探测范围，更显著优化能效表现。同时，其低电阻损耗可减少产热，进而降低散热设计复杂度。在紧凑型汽车架构中，这无疑是一大优势。
艾迈斯欧司朗产品营销经理
Tobias Hofmeier 表示：
我们的五结激光器助力汽车制造商打造兼具强劲性能、精准探测、高效节能和灵活扩展的激光雷达解决方案。其卓越的探测距离、出色的稳定性以及便捷的集成性，将成为加速自动驾驶未来落地的关键驱动力。
新型五结激光器：
更远、更准、更高效
对激光雷达系统开发者而言，新型五结激光器的推出意味着能在降低系统复杂度的同时，让系统性能实现质的飞跃。
该激光器工作电流更低，降低了对驱动电子元件的需求。同时，集成的波长稳定技术确保测量结果的一致性，即便在温度变化或严苛环境条件下亦如此。这为下一代汽车传感器系统提供了一个可靠、高效且可扩展的核心组件。
新型五结激光器以裸晶形式供货。凭借该方案，系统开发者可实现更加灵活的设计，同时节省宝贵空间，助力打造更精巧、更高效的激光雷达模块。
对汽车制造商而言，艾迈斯欧司朗推出的新型五结边发射激光器，其战略价值与行业影响十分深远。
该器件能够实现更远的探测距离，这意味着系统能更早地探测到目标——无论是夜间横穿马路的行人，还是弯道处的故障车辆。同时，其更高的探测精度有助于提升目标分类的准确性，从而有效减少误报警。
在能效方面，新器件的提升使得系统设计可以更加紧凑并优化成本，同时简化热管理方案。此外，其紧凑的芯片尺寸可在现有平台上实现快速、无缝集成，大幅缩短开发周期，以推动快速规模化量产。
激光雷达技术已不再局限于高端车型。无论是穿梭于城市环境的自动驾驶出租车、自动化配送车辆，还是高速公路级高级驾驶辅助系统（ADAS），其应用范围正迅速扩展。
探测距离与精度的提升不仅优化了目标物检测与分类能力，更赋能汽车制造商提高自动驾驶速度上限。这为高速公路驾驶及高级驾驶辅助系统开辟全新可能，同时确保安全性与系统可靠性不受影响。
艾迈斯欧司朗新型五结激光器将于2026年初全球上市。
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